Danach bei isotonischer Hopfenschorle der Plan für’s nächste Jahr…. es sollte wärmer sein und mit Sonne.

Tolle Touren, viel Spaß gehabt…aber über das Wetter sollten wir noch mal im Sitzkreis reden ;o))

Sella Joch auf Straße rauf und hinten runter auf Trials bis nach Cannazei und dann ging’s weiter über Trails hoch bis das Gewitter kam und der Guide bei extrem Regen und Donnerwetter 2 Großraumtaxis bestellte. Das wäre zu gefährlich gewesen bei Gewitter den nächsten Pass zu meistern.
Kurze Rast im Großraum-Taxi auf der Pass-Straße–da wackelte ein Bus in einer Kehre wie ein Käfer aufm Rücken. Der Bus hatte in der Abwärtskehre aufgesetzt und kam kein Stück weiter….also warten bis die Straße wieder frei war…wie spannend ;o)

]]> http://blog.pro-jack.de/2012/01/24/16-juli-6-tag/feed/ 0 http://blog.pro-jack.de/2012/01/24/15-juli-5-tag/ http://blog.pro-jack.de/2012/01/24/15-juli-5-tag/#comments Tue, 24 Jan 2012 11:21:24 +0000 ProJack http://blog.pro-jack.de/?p=55 Weiterlesen →]]> Mit der Hoffnung auf „trockene“ Pisten, Sonne und höhere Temperaturen luden wir die Räder ins Auto und fuhren in Richtung Sonne „Garda-See“. Wladi war noch nie dort, die anderen inkl. mir waren schon zigmal am See.
Bis der Shuttle kam, schlürften wir noch einige „Kaffee Latte“ bei Meckis . Kurz zu erwähnen – ein Pärchen mit Straßenschuhen, Flip-Flops und Kleidchen , ohne Helm etc. mit MTB-Rädern wollten auch mitfahren. Leider war der Shuttle ausgebucht. Mit den Klamotten den Tremalzo runter – das hätte ich gerne gesehen.

Oben angekommen erklommen wir noch die paar Höhenmeter bis wir den Tunnel passierten und der Ausblick auf den Gardasee frei war. Das Herz ging auf, Sattel runter und Fahrspaß pur. OK das erste Stück „Militär Straße“ ist kein Leckerbissen aber macht auch Laune. Abfahrt mit dem grandiosen Ausblick auf den See gepaart mit ansteigender Temperatur hat was.
Ab der „Kanone“ wird es interessanter, also weiter in die Trials nach dem Passo Rochetta bis zum Abschluss der Wurzelpassagen. Dann ging es rechts weiter durch den Wald, bis nach Pregasina wo wir uns erst mal mit Nudeln voll stopften.
Danach weiter in die „Ponale“, hatte vorher noch’ne kleine Panne,- Luft raus, Schlauch rein.

Und weiter ins flowige Sträßchen. Ein paar Veneziano in der Winds-Bar und zurück nach Wolkenstein.

Danach ging’s weiter Richtung Monte Pana mit einigen fahrtechnischen Abwechslungen fast nur noch Berg ab in Richtung, die Downhill-Stecke nach St. Ulrich ließen wir aus, da es noch sehr nass war und der Guide etwas Bedenken hatte. Auf direkten Weg ging’s über einige Trials und Waldwege zurück nach Wolkenstein.

Bin einigen Venezianos danach überlegten wir für den nächsten Tag den Gardasee und Tremalzo zu besuchen. Kurzer Anruf bei Mecki’s Bar und der Shuttle um 11:30 Uhr war gebucht.

Trotz Regen mussten sich was regen, also rein ins Auto, Gegend erkunden. Nach gefühlten 480 Kehren war uns hinten im Auto schlecht. Es war fast zum kotzen … nicht nur das Wetter.
Mittagessen, Fehlanzeige alles zu. Also zurück nach Wolkenstein.

Es folgt der für Fahrtechniker schönste Teil der Tour: Ein handtuchbreiter Trail zielt genau auf die Geislerspitzen, nicht zu schmal, nicht zu steil bergab, sondern einfach nur traumhaft schön zu fahren. Er endet genau unter den Geislerspitzen an der Hütte Pieralongia.
Weitere 800 Höhenmeter geht es bergab,vorbei an der Odles-, der Regensburgerund
der Sangon-Hütte bis kurz vor Wolkenstein. Mit Dauergrinsen im Gesicht entspannen wir uns anschließend im Hotel und hoffen auf gutes Wetter für den nächsten Tag.

8 Tage Dolomiten, 4 Jungs und hoffentlich gutes Wetter, egal –oder?
Wladi und ich fahren am Freitag bei Sonne los und kamen abends in Wolkenstein bei strömenden Regen an. Na das fängt ja gut an. Die anderen 2 kamen spät nachts an.